▲ [사진제공 = 대우조선해양]

거제 대우조선해양(대표이사 이성근)이 1조 1000억원 규모의 초대형 계약을 따냈다.

대우조선해양은 12일 미주·유럽·아시아지역 등 선주 3곳으로부터 30만톤급 초대형원유운반선 10척(약 1조 959억원)을 수주했다고 밝혔다.

이는 지난해 12월 건조의향서를 맺은 뒤 약 3개월만에 본계약이 성사된 것이다. 이들 선박은 옥포조선소에서 건조돼 오는 2023년 하반기까지 순차적으로 선주측에 인도될 예정이다.

이번에 수주한 선박은 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI 엔진)과 고망간강을 사용한 연료탱크가 적용된 초대형원유운반선으로, 대우조선해양의 최신 기술이 대거 적용됐다.

이번 수주까지 포함해 대우조선해양은 액화석유가스(LPG) 추진 LPG운반선은 물론 액화천연가스(LNG) 추진 LNG운반선부터 컨테이너선, 셔틀탱커, 유조선까지 전 선종의 이중연료 추진 선박을 수주했다. 특히 고압추진엔진과 저압추진엔진(X-DF엔진) 관련 기술을 모두 확보해 선주의 선택 폭이 크다고 대우조선해양은 설명했다.

대우조선해양 관계자는 "이번 대규모 수주로 LNG 추진선에 대한 기술력이 선주들에게 완벽하게 검증됐다"며 “특히 전 세계에서 가장 많은 초대형원유운반선 건조 실적을 가지고 있는 만큼 친환경 유조선 분야에서도 대우조선해양이 계속 시장을 선도할 수 있을 것”이라고 말했다.

대우조선해양은 현재까지 초대형원유운반선 10척, 컨테이너선 4척, 초대형LPG운반선 2척 등 총 16척 약 15.6억 달러 상당의 선박을 수주해 목표 77억 달러 대비 약 20%를 달성했다.