
65세 이상 고령 운전자가 65세 미만 운전자보다 약 13% 사고를 더 많이 낸 것으로 조사됐다.
지난해 65세 이상 운전자가 가입한 보험 건수는 약 258만 6천여 건, 사고 건수는 약 11만 8천여 건으로, 계약 건수 대비 사고율은 4.57%였다.
반면 65세 미만 운전자의 경우엔 4.04%였다.
고령 운전자의 사고율이 1.13배 높은 것이다.
또 65세 이상 운전자가 일단 사고를 내면, 피해자 수도 더 많고 크게 다칠 확률도 더 높았다.
65세 이상 운전자가 낸 사고에서 평균 피해자 수는 2.63명으로 65세 미만보다 0.67명 더 많았다.
고령 운전자 사고로 다친 사람들 가운데 중상자와 사망자가 차지하는 비율은 8.72%로 7.67%인 65세 미만 운전자 사고보다 높았다.
이에 따라 보험사의 손해율 역시 고령 운전자가 더 높게 나타났다.
지난해 65세 이상 운전자에 대한 손해율은 80.2%로, 65세 미만 운전자보다 4%포인트가량 높았다.
이란, 지하 무기 터널 공개…드론·미사일 전력 과시
드론 수백 대가 줄지어 정렬돼 있고, 발사대 차량에는 넉 대씩 미사일이 탑재돼 있다. 이란 혁명수비대가 공개한 지하 무기 터널 모습이다. 삼각형 날개가 달린 드론은 자폭형 무인기 ‘샤헤드 136’으로 추정되며, 이번 전쟁에서 이란의 핵심 공격 수단으로 평가된다. 비밀 무기고 공개는 전력을 과시하기 위한 의도로 풀이된다.
이란 지상...