▲ 사진=픽사베이

울산시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회에서 추진한 ‘복합환승센터 혁신모형(모델) 상담(컨설팅) 지원사업 공모’에 ‘울산역 복합환승센터 사업’이 지난 12월 9일 최종 선정됐다고 밝혔다.

최근 유통업의 변화, 프로젝트 금융(PF, 프로젝트 파이낸싱) 부진 등으로 복합환승센터 사업이 적기에 추진되지 못하는 사례가 이어지고 있다. 이번 공모는 이러한 사회적·경제적 여건 변화를 반영한 사업모형(모델) 발굴과 사업구조 다각화를 지원하기 위해 마련됐다.

울산역 복합환승센터 사업은 지난 2015년 제3자 사업제안 공모에서 롯데가 우선협상대상자로 선정된 이후 두 차례 사업 변경을 거쳐 2021년 7월 공사에 착공했다.

그러나 롯데는 지난 10월 13일 울산도시공사와의 협약을 해지하고 복합환승센터 부지와 주차장 시설물을 울산도시공사에 매도한다고 공시했으며, 이후 11월 3일 울산도시공사와 협약 해지에 최종 합의했다.

그럼에도 이 사업은 2010년 국가시범사업으로 지정된 이후 광역철도, 도시철도 추진 등 광역교통 여건 변화와 복합특화단지, 도심융합특구 등 인근 개발사업 추진으로 사업의 중요성과 입지 잠재력이 더욱 증가했다.

울산시는 이러한 점을 근거로 새로운 사업모형(모델) 발굴을 위한 계획 변경 필요성을 적극 제시했으며, 사업 재구조화가 시급한 지역으로 평가돼 이번 공모에 최종 선정됐다.

이번 공모에는 울산을 비롯해 전국에서 총 4곳이 선정됐으며, ▲입지·시설 ▲복합기능 ▲사업·운영 주체 ▲자금조달·규제 환경 개선 등 분야별로 기존 사업구조를 개선하고, 새로운 사업모형(모델)을 구상하기 위한 상담(컨설팅) 지원을 받게 된다.

울산시 관계자는 “이번 공모 선정을 통해 케이티엑스(KTX)울산역세권과 복합특화단지 등과 연계한 사업의 새로운 방향성을 모색하고, 추진 전략을 한층 강화해 사업을 재추진하겠다”라고 말했다.

출처: 울산시청 보도자료