지난해 연안여객선 항로별 이용객 현황

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김윤태
등록 2011-01-28 12:05:00

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지난해 이용객 전년대비 4% 감소

국토해양부는 국민들의 연안여객선 이용이 2002년 부터 2009년까지 8년 연속 증가세를 유지하다가 2010년에는 다소 줄었다고 밝혔다.

이는 경기회복에 따른 해외여행 증가 추세로 국내여행객이 줄어든 데다가 천안함과 연평도 사건 여파로 서해 5도 여행객이 감소하였고, 육지와 도서를 연결하는 연륙교 개통및 해상의 기상불량 등이 원인인 것으로 분석하였다.

한편, 국토해양부는 2010년 연안여객선 이용객 수송실적을 전년대비 4% 감소한 14,308천명으로 집계하였는데, 전체 이용객 중 도서민이 아닌 일반인이 10,813천명으로 75%를 차지하였다.

이용객이 증가한 주요항로는 청산～완도로 전년대비 31% 증가하였는데 청산도의 슬로시티 행사로 인해 단체관광객이 늘었기 때문이며, 제주지역 모슬포～마라도(21%), 인천～제주(14%)와 통영지역의 삼덕～욕지(17%)도 관광객이 증가하였다.

제주지역은 올래길 등 주요관광지에 대한 여객선 이용객이 증가(전년대비 22%)하여 제주지역 취항 8개 항로 중 부산～제주 항로를 제외한 7개 항로에서 모두 증가한 것으로 나타났으며 특히, 작년 7월 3일 취항한 노력도-성산포 항로(장흥해운)는 단기간에 약 26만명의 여객수요를 창출하는 성과를 거두었다.

반면에, 이용객이 감소한 주요항로는 목포지역 증도대교 개통(3.30)으로 수송실적이 대폭 감소한 사옥도～병풍도로서 전년대비 80% 감소하였고, 천안함.연평도 사건 여파로 인해 언론기관 등 방문객이 일시 증가한 인천～연평도는 2% 증가하였으나, 인천～백령도가 15% 감소함에 따라 서해 5도 항로는 12% 감소하였다. 특히, 인천-백령 항로의 도서민을 제외한 이용객 수요가 26% 감소(169→124천명)한 것으로 나타나 관광객 수요가 급감한 것으로 추정된다.

한편, 거가대교 개통(12.14) 및 기상악화 등의 영향으로 부산/거제(3개항로), 진해/거제(3개항로)는 13% 감소하였다.

아울러, 기상의 영향을 많이 받는 관광지인 울릉도와 홍도의 수송실적도 전년대비 각각 8%, 7% 감소하였다.

국토해양부는 금년에는 해양레저 문화의 확산 및 섬 지역 여행객의 증가세에 힘입어 제주도 등 관광항로를 중심으로 연안여객선 이용객이 꾸준히 증가할 것으로 전망하고 연안여객선 이용객이 보다 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 서비스 개선을 지속적으로 추진하는 한편, 위그선 및 크루즈선 등 고급 해상교통수단의 도입이 촉진될 수 있도록 관련제도 정비 등을 적극 추진할 계획이다.

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