보령서 ‘2026 만세보령머드배 JS컵 한국유소년 축구대회’ 개막
보령시는 20일부터 26일까지 일주일간 보령스포츠파크와 웅천체육공원이 유소년 축구 열기로 뜨겁게 달아오를 예정이라고 밝혔다. 전국에서 모인 72개 유소년팀, 총 1,500명의 선수단은 연령대별(U12, U11) 조별리그와 토너먼트를 거치며 기량을 겨룰 예정이다. 이번 대회는 집중도 높은 운영을 위해 보령스포츠파크를 중심으로 ...

수도권광역급행철도, GTX-A 수서~동탄 구간의 개통일이 3월 30일로 정해졌다.
어제 차량시험운행이 있었다.
GTX-A 우선 개통구간인 동탄역
깊이 40m 지하에서 운행하는 만큼 열차를 타려면 지하 6층까지 내려가야 한다.
GTX 차량은 8칸이 한 편성으로 교통약자석을 포함해 좌석은 296석이다.
좌석 폭은 기존 전동차보다 3cm 늘어난 48cm로 비교적 여유롭다.
출입문 위에 달린 화면엔 도착 정보가 표시된다.
한 객실에는 총 4대의 소화기가 준비돼 있고, 비상시에는 누구나 수동으로 출입문을 열 수 있다.
창밖은 어두워서 비상시 당황하기 쉽다.
이럴 땐 승무원의 안내에 따라 지상과 연결된 수직구로 대피하거나, 비상대피로 표지판을 따라 이동하면 된다.
최고시속 180km로 달려 19분이면 동탄역에서 수서역에 도착한다.
3월 30일, 예정대로 개통하면 하루 편도 60회, 출퇴근 땐 17분마다 배차한다.
출퇴근 시간 혼잡도는 100~130% 정도로 예상되는데 '지옥철'로 불리는 김포골드라인의 절반 수준이다.
깊은 지하에다, SRT와 같은 선로를 쓰는 만큼 여러 비상상황을 가정한 철저한 재난안전 대비가 개통 전 마지막 과제다.