광주시가 경강선, 제2영동고속도로, 성남~장호원간 자동차전용도로(일부) 개통 등 사통발달의 교통 요충지로 변하고 있어, 지역발전이 한층 빨라질 전망이다.

지난 9월 24일 성남에서 광주를 거쳐 여주까지 잊는 경강선 개통은 광주시 교통 인프라 발전에 중요한 한 획을 그었다.

광주지역 4개 역사에서 하루 평균 2만~2만 2,000명이 이용하고 있는 것으로 나타난 경강선은 분당, 서울을 빠르고 편리하게 오갈 수 있어 주민들의 삶의 질 향상에 크게 기여했다.

아울러 지난 11일에는 원주로 연결되는 제2영동고속도로와 성남~장호원간 자동차 전용도로 초월읍 구간 2.8km가 추가 개통 됐다.

이번 개통으로 영동권과의 교류가 활성화 될 것으로 기대되며, 특히 1개 차로만 개통됐던 성남~장호원간 자동차 전용도로 백마터널의 3차로가 전면 개통됨에 따라 교통정체를 겪고 있는 국도 3호선과 쌍동IC의 극심한 정체가 해소될 것으로 보인다.

조억동 광주시장은 “성남 ~장호원간 자동차 전용도로가 내년 말 완전 개통되는 등 광역 교통망에 발맞춘 대중교통의 합리적 노선개편, 관내 전역을 아우르는 지역도로망 구축, 역세권 개발 사업 등 체계적인 도시개발 사업으로 광주시가 수도권 교통 중심 요충지로 거듭날 것으로 기대한다.”고 말했다.