제주항공 여객기 참사 원인을 규명하기 위한 사고조사위원회의 조사가 본격화하고 있는 가운데 위원회의 독립성을 놓고 논란

제주항공 참사 조사를 전담하는 기구는 국토교통부 소속 기관인 항공철도사고조사위원회이다.장만희 전 국토부 항공교통본부장이 위원장, 주종완 국토부 항공정책실장이 상임위원을 맡고 있다.이외에 항공분과 비상임위원이 네 명 더 있지만, 실제 현장 조사는 위원회 소속 공무원인 항공사고 조사관들이 수행한다.항공철도사고조사법은 ...

179명이 숨진 무안공항 제주항공 여객기 참사, 남은 건 원인 조사

이번 참사의 1차 원인으로 꼽힌 새 떼와의 충돌 장면으로 추정된다.조류 충돌로 최초 착륙에 실패하자 사고기는 당초 착륙하려던 활주로의 역방향으로 급하게 동체착륙을 시도했다.랜딩기어도 내리지 못했는데, 유사시 랜딩기어를 내릴 수 있는 수동 장치조차 작동하지 않은 건 이례적이다.전문가들은 양쪽 엔진이 모두 고장 나, 랜딩기어...

정부 '용적률'을 사고파는 거래제를 추진

용적률 거래.한 부지에서 덜 쓰고 남은 용적률을 인근 부지가 사 와서, 층수를 높게 올리는 방식이다.한국도 2016년 비슷한 '결합건축제도'를 도입했다.용적률이 각각 500%인 두 부지가 협정을 맺으면, 용적률 1,000% 한도에서 유연하게 나눠 쓸 수 있다.하지만, 거의 사문화됐다.상업지역, 역세권개발구역 등이어야 하고, 부지 간 거리가 100미터...

무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사, 국토부는 조사 중이라는 답변을 반복하고 있고, 소속, 산하 기관끼리는 서로 책임 공방

0여 개의 콘크리트 기둥이 받치고 있는 무안공항의 로컬라이저 시설은 2007년 개항 때 만들어졌다.이후 개량공사 때 바로잡을 기회가 있긴 했다.2020년 한국공항공사의 개량공사 발주서, 안테나와 철탑, 기초대 등을 설계할 땐 부서지기 쉽도록 고려하라고 했다.하지만, 2023년 개량공사를 하면서 콘크리트 둔덕 위에 오히려 30cm 두께의 콘크리...

기준금리를 낮춰야 한단 목소리가 높은데, 최근 환율 급등세 때문에 금리 인하 카드를 꺼내기도 쉽지 않아

상반기 소비 촉진을 위해 소득공제도 확대한다.지난해 상반기보다 5% 이상 더 쓰면, 더 쓴 비용의 20%를 소득공제 해준다.지난해 상반기에 천만 원, 올 상반기에 천2백만 원을 썼다면, 5% 기준선을 초과하는 150만 원의 20%, 즉 30만 원을 소득공제 해준다.재정을 상반기에 몰아 쓰면 당장은 좋지만, 예산 총액이 늘지 않는 한 하반기 재정이 부족해...

올해는 우리 경제를 둘러싼 여건이 지난해보다 불안하다는 전망

한 남성이 오픈 AI의 챗GPT 도움을 받으며 수학 문제를 푼다.이런 챗GPT의 서버에 쓰이는 인공지능 가속기에는 고성능의 고대역폭 메모리가 담겼다.인공지능 열풍이 불면서 고대역폭메모리 수요가 부쩍 늘었는데, SK 하이닉스가 선제 대응에 성공하며 이 분야 선두를 점하고 있다.수요를 미리 예측하고 대응해 지난해 3분기, 역대 최대 영업 이...

무안공항 제주항공여객기 참사를 둘러싸고 '착륙 허가'부터 '충돌'까지 '마지막 9분'동안 무슨 일이 있었는지, 조금씩 정황이 드러나고 있다.

8시 54분 착륙 허가 뒤 조류 충돌 경고(57)와 기장의 메이데이 선언(59), 그리고 당초 착륙 방향과 반대로 급히 동체착륙을 시도해 벽에 충돌하기까지.사고기의 마지막 9분 행적은 매 순간 의문이 남는다.이런 가운데 국토교통부는 사고기가 활주로 방향을 바꿔 착륙을 시도하는 결정에 관제사가 최종 허가했다는 사실을 확인했다.수거된 블랙...

사고 원인 조사도 본격화

항공사고 조사관들이 잔해를 수색하고 있다.사고기 블랙박스를 찾는 모습이다.블랙박스는 두 종류.기체 움직임을 기록하는 비행기록장치.조종석 대화를 저장하는 음성녹음기.두 장치 모두 사고 24시간 이내에 수거됐다.공항에서 사고가 난 터라 비교적 빨리 찾았다.사고 쟁점인 엔진과 랜딩기어 데이터가 담겨 있을 거로 보인다.다만, 동체...

제주항공은 이상 운항의 원인을 밝히기 위한 국토부 특별 점검에 충실히 따르겠지만, 현재로서는 해당 기종의 운항 중단 계획은 없다

그제 무안국제공항에서 사고가 발생한 기종과 어제 오전 김포공항에서 회항을 한 기종은 모두 같은 기종인 보잉 737-800이다.제주항공은 이 기종을 30여 대 운항중이다.어제의 회항 결정은 안전 운항을 위해 필요한 조치였다는 게 제주항공의 설명이다.하지만 동일 기종에서, 랜딩기어 이상이라는 유사 증상이 하루 간격으로 나타나면서 승객...

사고 여객기, 비행시간이 너무 길어져서 정비 시간이 부족했던 게 아니냐는 지적

여객기 항적 사이트에서 사고 여객기의 최근 운항 스케줄을 확인해 봤다.사고 전날인 지난 28일 하루에만 무안과 일본 나가사키, 태국 방콕을 오가며 16시간을 비행한 걸로 나온다.최대 성수기인 지난 25일 크리스마스엔 15시간을 날았다.주로 승객을 태우고 비행했지만, 빈 비행기로 운항하기도 했다.이 같은 비행 일정이 과하다는 우려도 나...